GARDNER DENVER 1000 Pompa

GARDNER DENVER 1000 Pompa
Ayrıntılar:
Temel Teknik Parametrelerin Yorumlanması Güç Aktarma Organı Mühendisliği Tasarımı: Yapısal Bütünlük ve Triboloji Optimizasyonu Kaynaklı yapısal çerçevelerin metalurjik avantajları Erken veya düşük-maliyetli pompa tasarımlarında yaygın olarak kullanılan dökme demir çerçevelerin aksine, GD-1000Q HD, yüksek mukavemetli...
Soruşturma göndermek
Açıklama
Accessories
Soruşturma göndermek

Temel Teknik Parametrelerin Yorumlanması

 

 

Parametre öğesi

Şartname değeri

birim

Mühendislik öneminin yorumlanması

maksimum giriş gücü

1,000 (746)

BHP (kW)

Workover pompasının altın güç aralığındadır; bu, derin kuyudaki yüksek basınçlı operasyonla başa çıkmak için yeterlidir ve büyük-ölçekli kırma pompasından daha esnektir.

maksimum biyel kolu yükü

106,000 (471,512)

lbs (K)

Pompanın belirli bir piston çapındaki maksimum basınç limitini tanımlar. 106.000-poundluk değer, kendi sınıfındaki pompalar arasında en üst düzeydir ve olağanüstü güvenlik marjları sağlar.

vuruş uzunluğu

6 (152)

inç (mm)

Kısa stroklu tasarım (kırma pompasının 8-11 inçlik boyutuyla karşılaştırıldığında), genel pompa boyutunun kontrol edilmesine yardımcı olur ve orta dönme hızlarında makul bir ortalama piston hızını koruyarak contalardaki sürtünme ısısını azaltır.

vites küçültme oranı

4.6:1

-

Doğrudan standart 1800-2100 RPM dizel motorlar veya motorlarla çalıştırılabilir, böylece ek dişli kutularına olan ihtiyaç ortadan kalkar ve iletim zinciri basitleştirilir.

maksimum hız

450

RPM

Yüksek-hız kapasitesi, yüksek yer değiştirme gerektiğinde patlayıcı güç sağlarken düşük yer değiştirmede mükemmel hacimsel verimliliği korumak anlamına gelir.

pompa gövdesinin kuru ağırlığı

7,000 (3,175)

lbs (kg)

Mükemmel bir güç{0}}ağırlık-oranına (yaklaşık 0,14 HP/lb) sahiptir, bu da onu araç entegrasyonu ve kaldırma işlemleri için ideal kılar.

piston sayısı

5

-

Beş-silindirli yapı, düzgün sıvı çıkışı sağlar.

 

 

Güç Aktarma Organı Mühendisliği Tasarımı: Yapısal Bütünlük ve Triboloji Optimizasyonu

 

 

Kaynaklı yapısal çerçevelerin metalurjik avantajları

İlk veya düşük maliyetli pompa tasarımlarında yaygın olarak kullanılan dökme demir çerçevelerin aksine, GD-1000Q HD, yüksek mukavemetli, kaynaklı bir çelik plaka yapısı (Fabrikasyon Güç Çerçevesi Kaynağı) kullanır. Bu üretim süreci daha pahalı olsa da önemli performans iyileştirmeleri sağlar:

  1. Malzemelerin homojenliği: Dökümler gözenekler, kum gözleri veya büzülme boşlukları gibi iç kusurlar içerebilir; oysa yüksek-kaliteli çelik levhaların haddeleme işlemi bu riskleri ortadan kaldırır ve daha düzgün mekanik özellikler sağlar.
  2. Gerilim giderme: Kaynaklı çerçeve, kaynaktan kaynaklanan artık termal gerilimleri ortadan kaldırmak için gerilim giderme ısıl işlemine tabi tutulur. Bu, çerçevenin uzun-dönemli alternatif yükler altında boyutsal kayma veya kaynak çatlakları geliştirmemesini sağlar.
  3. Sertlik Optimizasyonu: Tasarım mühendisleri, ağırlığı azaltmak için -yük{-taşıyıcı olmayan alanları inceltirken, kritik gerilim noktalarında (örneğin, ana yatak yuvasının çevresi) çelik plakaları (Cilt Plakaları) stratejik olarak kalınlaştırabilirler. Bu topoloji optimizasyonu, GD-1000Q HD'nin 106.000 poundluk biyel kolu yükleri altında minimum çerçeve deformasyonunu korumasını sağlayarak krank mili ile piston kafası arasında hassas hizalamayı garanti eder.
  4. Entegre tasarım: Şasi, karter ve çapraz kafa kızaklarını tek bir sağlam yapıda birleştirerek ayrı tasarımlarla oluşabilecek montaj hatalarını ve operasyonel yanlış hizalamayı ortadan kaldırır.

 

Krank Mili Grubu ve Thunder Coating Rulman Teknolojisi

Krank mili, güç ucunda en yoğun burulma ve bükülme gerilimlerine maruz kalan bileşendir. GD-1000Q HD, optimum güç-tokluk dengesini elde etmek için ısıl işleme tabi tutulan tek-parçalı dövme alaşımlı çelik krank miline sahiptir. Dövme işlemi, metal elyaf akışını krank milinin geometrik profiliyle hizalayarak yorulma kırılma direncini önemli ölçüde artırır.

Pompanın güç ucunun göze çarpan özelliği "Thunder Coated" yataklarıdır. Bunlar sadece sıradan rulman çeliği değil, ileri bir yüzey mühendisliği teknolojisidir.

  • Sürtünmeyi-azaltma mekanizması: Thunder Coating, ana yataklar ve biyel kolu yatakları için tasarlanmış özel bir düşük-sürtünmeli kaplamadır. Hidrodinamik yağlamanın tam olarak kurulmadığı ilk-başlatma aşamasında veya ağır-yük, düşük-karışık yağlamalı koşullar altında, bu kaplama, metal-metale-teması (pürüzlülük teması) önlemek için katı bir yağlayıcı görevi görür.
  • Isı yönetimi: Sürtünme birincil ısı kaynağıdır. Sürtünme katsayısının azaltılması, güç bölümündeki ısı oluşumunu doğrudan azaltır. Daha düşük çalışma sıcaklıkları, daha kararlı yağlayıcı viskozitesi ve daha yavaş oksidasyon bozulması sağlayarak hem rulmanların hem de yağlayıcıların hizmet ömrünü uzatır.
  • Uzatılmış hizmet ömrü: Deneysel veriler ve saha geri bildirimleri, Thunder Coating teknolojisiyle donatılmış güç ünitelerinin, özellikle sık başlatma-durdurma döngüleri ve yüksek-yük koşulları altında, önemli ölçüde uzatılmış Bakım Arası Süre (TBO) sergilediğini göstermektedir.

 

Çapraz kafa ve kızak sistemi

Biyel kolunu ve pistonu birbirine bağlayan döner bir menteşe olan çapraz kafa, öncelikle biyel kolunun salınımının oluşturduğu yanal kuvvetlere (Yan İtiş) dayanma işlevi görür. Bu, hidrolik pistona yalnızca saf eksenel kuvvetlerin iletilmesini sağlar ve böylece hidrolik uç conta sistemi korunur.

 

GD-1000Q HD, değiştirilebilir çapraz kafalı kızak tasarımına ve bakım-dostu bir tasarım ayrıntısına sahiptir. Zamanla kızak yüzeyinde aşınma kaçınılmazdır. Değiştirilemeyen entegre kızaklar- söz konusu olduğunda, aşırı aşınma tüm rafı kullanılamaz hale getirebilir veya-sahada masraflı sıkıcı onarımlar gerektirebilir. Değiştirilebilir tasarım, bakım personelinin aşınmış kayan plakaları (parça numarası PP1003697) yerinde-hızlı bir şekilde değiştirmesine olanak tanır ve fabrikada ayarlanan açıklığı kısa sürede geri getirir.

 

Çaprazkafa Pimi, özel yataklara (Parça No. 100089) sahip, tamamen yüzer bir tasarıma sahiptir ve çalışma sırasında pimin düzgün bir şekilde dönmesine olanak tanır. Bu, tek-taraflı aşınmayı önler ve pimin hizmet ömrünü uzatır.

 

Vites Küçültme ve Şanzıman Esnekliği

GD-1000Q HD, 4,6:1 redüksiyon oranına sahip entegre bir paralel-şaft dişli kutusuna sahiptir. Bu oran, Caterpillar ve Cummins modelleri de dahil olmak üzere çoğu endüstriyel dizel motor için optimum tork ve yakıt verimliliği aralığında çalışarak, 450 RPM'lik maksimum pompa hızlarında yaklaşık 2070 RPM'lik bir tahrik tarafı hızı sağlayacak şekilde hassas bir şekilde kalibre edilmiştir.

Şanzıman tasarımı yüksek esnekliğe sahiptir:

  • Çift yönlü kurulum: Dişli kutusu pompanın sol veya sağ tarafına monte edilebilir ve bu sayede genel tasarımda büyük esneklik sağlanır. Yönü ne olursa olsun tahrik miline kolaylıkla uyum sağlayabilir.
  • Pinyon konumu: Giriş pinyonu, tahrik miliyle hassas hizalamayı kolaylaştıran birden fazla montaj noktasına sahiptir.
  • Kamalı Flanş: Bu bağlantı yöntemi, yivli flanş tasarımı kullanır. Geleneksel kama yuvası bağlantılarıyla karşılaştırıldığında, kanallı flanşlar daha yüksek tork yüklerine dayanabilir ve daha iyi hizalama sağlayarak sürtünme aşınmasını etkili bir şekilde azaltır.

 

Hidrodinamik Son Teknoloji: GDNX ve Aşırı Durum Tepkisi

 

 

GDNX Çapraz Delik Teknolojisi ve Yorulma Ömrü

Geleneksel hidrolik silindir tasarımlarında emme portu, tahliye portu ve piston portu bir çapraz delik oluşturacak şekilde dahili olarak birleşir. Bu yakınsama bölgesinin geometrisi, milyonlarca yüksek-basınç döngüsü altında yorulma çatlamasına son derece duyarlı olan ve sonuçta silindir arızasına yol açan şiddetli gerilim yoğunlaşmasına neden olur.

GDNX teknolojisinin özü bu kritik bölgenin geometrik optimizasyonudur.

  • Gerilim dağılımı: GDNX, patentli çapraz delik tasarımını (Patentli-beklemeli çapraz delik tasarımı) kullanarak, iç delik bağlantılarındaki eğriliği ve geçiş profilini değiştirerek tepe gerilimini tek bir noktada yoğunlaştırmak yerine daha büyük bir hacim boyunca etkili bir şekilde dağıtır.
  • Otofretaj: GDNX Vortex pompası, SAE 4330 modifiye alaşımlı çelikten dövülür ve otofretaj işleminden geçer. Bu işlem, iç boşluğa ultra-yüksek basınç uygulayarak metal duvarlarda küçük plastik deformasyona neden olur. Basıncın düşürülmesi üzerine duvarlarda artık basınç gerilimi kalır. Çalışma sırasında, iç sıvı basıncının oluşturduğu çekme gerilimi ilk önce bu basınç gerilimini etkisiz hale getirir, gerçek çalışma gerilimi seviyesini önemli ölçüde azaltır ve çatlak başlangıcını geciktirir.
  • Ömrü İki Katına Çıkarma: Resmi veriler, GDNX'in yorulma döngüsü ömrünün geleneksel hidrolik uçlardan 3,5 kat daha uzun olduğunu göstermektedir. Zorlu sürekli pompalama uygulamalarında bu, değiştirme döngüsünü aylardan bir yıla veya daha uzun bir süreye uzatarak toplam sahip olma maliyetini (TCO) önemli ölçüde azaltır.

 

Falcon Valf Kapağı Tespit Sistemi

Bakım verimliliği, yer altı işletme şirketleri için temel KPI'dır. Geleneksel dişli valf kapakları, uzun süreli yüksek basınç ve aşındırıcı koşullar altında dişlerin aşınmasına veya yorulma kırılmalarına eğilimlidir; bu da sökme işlemini son derece zor ve tehlikeli hale getirir.

GD-1000Q HD, Falcon Tutucu Sistemine sahiptir.

  • Dişsiz tasarım: Sistem, geleneksel vidalama- yöntemini terk eder ve bunun yerine mekanik bir kilitleme yapısını benimser.
  • Hızlı montaj/demontaj: Operatörler valf kapağını yalnızca temel aletlerle çıkarıp takabilir, böylece yüksek-torklu hidrolik anahtarlarla yapılan karmaşık düğme işlemlerine duyulan ihtiyaç ortadan kalkar. Bu, yalnızca valf değiştirme süresini birkaç kez kısaltmakla kalmaz, aynı zamanda diş hasarı nedeniyle valf gövdesinin hurdaya çıkmasını da önler.
  • Güvenlik: Falcon sistemi, kalan iç basınç devam ettiğinde kazara fırlamayı önleyen-yerleşik güvenlik mekanizmaları içerir ve böylece operatörün güvenliğini sağlar.

 

Modülerlik ve değiştirilebilirlik

GDNX hidrolik ucu olağanüstü çok yönlülük sergiler.

  • İçten Saplama Tasarımı: Biyel kolu ve güç ucu, kör delik dişleri yerine içten saplamalar kullanılarak birleştirilir. Saplamanın kırılması veya hasar görmesi durumunda, yalnızca değiştirilmesi pahalı güç ucu çerçevesinden ödün vermeyecektir.
  • Çapraz{0}}marka uyumluluğu: GDNX hidrolik ucu, birden fazla montaj deliği konfigürasyonu sunarak rakiplerin güç uçlarıyla sorunsuz entegrasyon sağlar. Bu, hibrit-marka pompa sistemlerini yöneten hizmet sağlayıcıların tüm hidrolik bileşenleri eşit şekilde GDNX'e yükseltmesine, yedek parça envanterini standartlaştırmasına ve işletme maliyetlerini azaltmasına olanak tanır.
  • Çoklu emme manifoldu konfigürasyonları: Soğuk iklimlerde hazne sıvılarını boşaltmak ve pompanın donmasını önlemek için isteğe bağlı valf kaldırıcılarla (Valf Kaldırıcı) birlikte Victaulic kelepçe bağlantıları da dahil olmak üzere çeşitli emme manifoldu konfigürasyonları sunar.

 

Performans Zarfı ve Koşul Uyarlanabilirlik Analizi

 

 

GD-1000Q HD, piston çapını değiştirerek küçük yer değiştirmeli ultra yüksek basınç ile büyük yer değiştirmeli orta basınç arasında sorunsuz geçiş sağlayarak geniş bir aralıkta olağanüstü performans sunar.

 

Ayrıntılı yer değiştirme ve basınç veri tablosu

Aşağıdaki veriler 4,6:1 dişli oranına ve 6 inç stroka dayanmaktadır:

 

Piston çapı (inç)

Piston çapı (mm)

Yer değiştirme başına galon

Maksimum akış @ 100 RPM (GPM)

Maksimum akış @ 450 RPM (GPM)

Maksimum nominal basınç (PSI)

Maksimum anma basıncı (Bar)

Tipik uygulama senaryoları

2.75

70

0.771

77

347

17,998

1,241

Ultra-Derin Kuyu Sürekli Petrol Borusu, Yüksek Basınçlı Yağlama, Özel Kuyu Kontrolü

3.00

76

0.919

92

413

15,124

1,043

derin kuyu frezeleme ve yüksek basınçlı asit basıncı

3.50

89

1.251

125

562

11,111

766

standart sarmal boru işlemi, çimentolama

4.00

102

1.634

163

734

8,507

587

Büyük deplasmanlı pompalama ve sığ kuyu operasyonları

4.50

114

2.068

207

929

6,722

463

Büyük-yer değiştirmeli temizleme, sıvı transferi

Not: Maksimum basınç, 106.000 poundluk biyel kolu yüküne göre hesaplanır.

 

Koşul Uyarlanabilirlik Analizi

  • 2,75-inç piston konfigürasyonu: Bu kurulum, pompanın yaklaşık 18.000 psi basınç sunmasını sağlar; bu, modern kaya petrolü ve gazı geliştirmenin ultra uzun yatay kuyuları (Süper Yanallar) için kritik bir gerekliliktir. Bu tür kuyularda, sarmal borular 20.000 feet'in üzerine uzayabilir ve sirkülasyonu sürdürmek için olağanüstü yüksek pompa basıncı gerektiren önemli bir iç sürtünme direnci yaratabilir.
  • 4,5-inç piston konfigürasyonu: Bu kurulum, pompayı yüksek-akışlı bir üniteye dönüştürür ve hızlı, yüksek hacimli çimento enjeksiyonu veya kuyu deliği temizleme işlemleri için yaklaşık 1000 GPM sağlar. Sistem, çalışma hızına öncelik vererek nispeten düşük basınç gerektirir.
  • Dönüştürme esnekliği: GD-1000Q HD, değiştirilebilir salmastra kutularına sahiptir ve pompayı atölyeye geri göndermeden piston boyutlarının-yerinde dönüştürülmesine olanak tanır. Birim başına bu çoklu rol yeteneği, varlık kullanımını önemli ölçüde artırır.

 

Yağlama ve Soğutma Sistemi: Güvenilirliğin Yaşam Halatı

 

 

Zorla basınçlı yağlama yapısı

GD-1000Q HD, tam akışlı basınçlı yağlama sistemiyle donatılmıştır.

  • Krank milinin iç yağ geçişi, krank milinin ve biyel kolunun hassas bir şekilde delinmesiyle oluşturulur.
  • Aktif dağıtım: Harici bir yağlama pompası (tipik olarak şasi motoru veya hidrolik motor tarafından çalıştırılır) filtrelenmiş temiz yağı krank mili merkezine zorlar.
  • Yağlama yolu: Motor yağı, krank milinin iç yağ kanallarından ana yatağa ve krank pimi yatağına iletilir. Bu 'içten-dışarıya' yağlama yöntemi, düşük pompa hızlarında bile (sıçrama etkisi minimum olduğunda), kritik sürtünme yüzeylerinin tam bir yağ filmi korumasını sağlayarak sınır yağlamanın neden olduğu aşınmayı önler.
  • Çaprazkafa yağlaması: Sistem, pistonkafa yuvarlanma yolunun her iki yüzeyine motor yağını püskürten ve bu ileri geri hareket eden sürtünme yüzeyinin etkili bir şekilde soğutulmasını ve yağlanmasını sağlayan özel yağlama hatlarına (bkz. Parça Listesi sayfa 12-13) sahiptir.

 

Kuru Yağ Karteri ve Kirlilik Kontrolü

Pompanın, LC-1000'e benzer bir Kuru Karter tasarımına sahip olduğu belirtiliyor; bu, bağlantı çubuğunun büyük ucunun yağ karıştırma için yağ havuzuna batırılmadığı anlamına geliyor.

  • Rüzgar kaybını ortadan kaldırarak güç kaybını azaltın ve iş için daha fazla güç kullanılmasını sağlayın.
  • Köpüklenmeyi önleyin: Motor yağının yüksek hızda biyel kolu tarafından çalkalanması riskini azaltın; bu durum, yağ filminin yük-taşıma kapasitesini ciddi şekilde azaltabilir.
  • Termal kontrol: Isı değişimi için harici bir yağ deposu ve soğutucu (varsa) kullanan bu yöntem, kasadan saf ısı dağıtımından daha iyi performans gösterir.

 

Güç ucunun motor yağının sondaj sıvısı, asit çözeltisi veya çimento bulamacıyla kirlenmesini önlemek için GD-1000Q HD, gelişmiş sızdırmazlık teknolojisiyle titizlikle tasarlanmıştır.

  • Yükseltilmiş sızdırmaz muhafaza: hidrolik ucu güç ucundan fiziksel olarak izole etmek için özel olarak tasarlanmış sızdırmaz bir muhafaza ve dahili bileşenler içerir.
  • Döner mafsal yağ keçesi: Krank mili ucunda, yağ sızıntısının ve harici kirletici maddelerin girmesini önlemek için özel bir döner mafsal yağ keçesi (parça numarası 901SH02-13) ve kafes (parça numarası 342-A-75) bulunur.
  • Solunum cihazı: Toz girişini önlemek için solunan havayı filtrelerken termal genleşme/büzülme sırasında karter basıncını dengeleyen yüksek-performanslı bir solunum cihazı (Parça No. 081261) ile donatılmıştır.

 

Sarf Malzemeleri ve Metalurji Bilimi: Redline Serisi

 

 

Redline paketleme sistemi

Salmastra, dalgıç pompadaki en hassas bileşendir. GD-1000Q HD standart olarak Redline ambalajıyla birlikte gelir.

  • Kompozit Malzeme: Redline ambalajında, gelişmiş ısı direnci, aşınma direnci ve kimyasal korozyon direnci için özel olarak tasarlanmış tescilli bir polimer karışımı kullanılır. Haynesville ve Eagle Ford kaya gazı havzalarındaki saha testleri, Redline+ salmastranın 12.500 psi'ye kadar basınç altında rakiplerinden %44 daha fazla hizmet ömrüne sahip olduğunu gösterdi.
  • Yapısal güçlendirme: Basınç halkasının mukavemeti standart malzemelerin üç katıdır ve yüksek-basınçlı ekstrüzyona ve yüksek-basınçlı sıvı taşıyan kum parçacıklarının salmastrayı aşındırmasının neden olduğu yıkanma- arızasına etkili bir şekilde direnç gösterir.
  • Isı yönetimi: Optimize edilmiş geometri, piston ile sürtünmeden kaynaklanan temas gerilimini azaltır, böylece sürtünmeden kaynaklanan ısı üretimi azalır ve salmastranın aşırı ısınma nedeniyle karbonlaşması veya sertleşmesi önlenir.

 

piston kaplama teknolojisi

Piston sadece yüksek basınç taşımakla kalmaz, aynı zamanda propant (kuvars kumu, keramsit) içeren sıvı içinde de ileri geri hareket eder.

  • Colmonoy kaplama: GD pompaları genellikle Colmonoy (nikel-bazlı krom karbür alaşımı) sprey-kaynaklı piston kaplamaları (örneğin, parça numarası 1PE3820) kullanır. Bu kaplama, olağanüstü sertliğe (tipik olarak HRC 50-60) ve olağanüstü korozyon direncine sahiptir ve propant malzemelerin aşındırıcı aşınmasına etkili bir şekilde direnç gösterir.
  • Seramik kaplama: Aşırı korozyon direnci veya olağanüstü aşınma direnci gerektiren uygulamalar için zirkonya veya krom oksit seramik pistonlar da mevcuttur. Daha pahalı olmalarına rağmen asidik ortamlarda benzersiz dayanıklılık sunarlar.

 

Valflerin ve valf yuvalarının metalurjik işlemleri

Ventriküldeki nefes alma ve verme valfleri dakikada yüzlerce kez açılıp kapanıyor ve çok büyük darbe yüklerine dayanıyor.

  • Karbürlenmiş alaşımlı çelik: Valf yuvası tipik olarak birinci sınıf alaşımlı çelikten üretilir ve karbürleme işlemine tabi tutulur. Sertleştirilmiş yüzey, valf gövdesi darbelerine ve sıvı erozyonuna dayanacak olağanüstü sertlik sağlarken, çekirdek, darbe enerjisini emmek ve kırılgan kırılmayı önlemek için sağlamlığını korur.
  • Sürtünme kaynağı: Redline valf gövdesi iki-parçalı sürtünme kaynağı işlemi kullanır. Bu yöntem, valf gövdesi ile disk arasındaki bağlantının taban malzemesinin mukavemetiyle eşleşmesini sağlar ve geleneksel kaynakta eksik kaynak veya gözeneklilik kusurları gibi potansiyel sorunları etkili bir şekilde ortadan kaldırır.
  • Poliüretan parçalar: Valf gövdesinin sızdırmazlık parçaları özel bir poliüretan formülasyonundan yapılmıştır; -Yüksek-Sıcaklık (Aşırı Hizmet, 350 derece F) ve Standart olmak üzere iki çeşidi mevcuttur. Bu ekler, yüksek akış hızlarında katmanlara ayrılmayı önlemek için yüksek-kuvvetli bağlama teknolojisiyle sabitlenmiştir.

 

Anahtar Parçaların Listesi ve Güç Ünitesinin Bakımı

 

sipariş numarası

parça adı

parça numarası

Pompa miktarı

Bakım/Muayene Noktaları

1

Çerçeve

PP1036345

1

Kaynakları, özellikle montaj ayakları ve yatak yuvalarının etrafındaki çatlaklara karşı düzenli olarak kontrol edin.

2

çaprazkafa

PP1033947

5

Muayene aleti ile kayar ray arasındaki boşluğu kontrol edin. Herhangi bir çizik bulunursa cilalanmalı veya değiştirilmelidir.

4

çapraz slayt

PP1003697

10

Parçaları giyin. Kalınlığı düzenli olarak ölçün ve aşınma sınırı aşarsa doğrudan değiştirin; çerçeveyi işlemeye gerek yoktur.

5

biyel

102422

5

Yorulma çatlaklarını tespit etmek için büyük bakımlar sırasında manyetik parçacık muayenesi (MPI) yapılacaktır.

13

krank mili

PP1036506

1

Şaft yüzeyinin kaplamasını kontrol edin ve yağ geçişinin engellenmediğinden emin olun.

14

biyel yatağı

100108

5

Hassas rulmanlar, kurulum sırasında ön yük torkunun sıkı kontrolünü gerektirir ve kirlenme kesinlikle yasaktır.

15

Ana yatak

VP1031608

2

Aynı durum, arızaların genellikle yağ eksikliği veya kirlenmesinden kaynaklandığı Thunder Coated için de geçerlidir.

20

çapraz pin

PP1038286

5

Yüzey aşınmasını kontrol edin ve burç içinde serbestçe yüzebildiğinden emin olun.

 

Hidrolik Uç Parça Tanımlama ve Uyumluluk Uyarısı

Hidrolik ucun yedek parça siparişinde çok dikkatli olunmalıdır çünkü farklı piston boyutu aralığı, farklı valf gövdesi boşluğuna karşılık gelir.

  • Piston aralığı: 2,75 "ila 3,00". PP1073404 parça numarasına sahip bir vana gövdesi kullanılmalıdır.
  • 3,50"-4,50" piston aralığı için PP1077331 vana gövdesi kullanılmalıdır.

Uyarı: Bu iki tip valf gövdesi benzer görünebilir ancak iç akış kanalı boyutları ve salmastra bileziği montaj boyutları farklıdır. Bunların karıştırılması contanın bozulmasına neden olabilir veya düzgün kurulumu engelleyebilir. Valfler, yuvalar veya salmastralar gibi sarf malzemelerini sipariş etmeden önce daima valf gövdesi üzerindeki çelik damga numarasını doğrulayın.

 

Popüler Etiketler: Gardner denver 1000 pompa, Çin gardner denver 1000 pompa üreticileri, tedarikçiler, fabrika

Soruşturma göndermek